Мост Кампо-Волантин в Бильбао - Бильбао, Испания, Калатрава
Attribution

Photo by Tony Hisgett

Мост Кампо-Волантин в Бильбао

Puente del Campo Volantin Бильбао, Испания

В 1997 году в Бильбао появился мост, который дополнил список достопримечательностей города и занял своё почетное место в туристических путеводителях. Официальное название этого моста – Кампо-Волантин, хотя чаще всего под его изображениями стоит подпись Субисури (Zubizuri), что с языка басков переводится как «Белый мост». К упоминанию цвета этого сооружения стоит добавить, что основу его конструкции составляет множество струн, и тогда ценители современной архитектуры легко догадаются, кто является автором этого проекта.

Ошибиться тут сложно, поскольку подобными белыми «стежками» испанский зодчий Сантьяго Калатрава «сшил» уже немало рек в разный странах. Это лейтмотив архитектурного творчества дона Калатравы. Его белоснежные струнные мосты схожи силуэтами, но при этом концептуально отличны, и каждый из них будто продолжает недосказанность предыдущего.

Мост Кампо-Волантин – это не первая работа Сантьяго Калатравы в Бильбао, ранее построившего для этого города воздушные врата – Аэропорт Бильбао. Конечно же, сравнивать два этих творения не имеет никакого смысла. Мост словно стал для города фирменным десертом, заказанным у искусного повара после дегустации его основного блюда.

Силуэт Субисури оригинален, но не содержит ничего лишнего. Дугообразное пешеходное полотно этого моста подвешено на стальных тросах, которые закреплены на огромной наклонной арке, «перекинутой» через реку, поэтому по конструкции сам мост описывают как «арочный подвесной». Длина Кампо-Волантин относительно небольшая – 75 метров, но все предупреждают, что в непогоду достаточно тяжело преодолеть это расстояние, поскольку стеклянные плитки, которыми вымощен мост, от дождя делаются скользкими.

Да и вообще, стекло в данном случае оказалось крайне непрактичным материалом – на замену стеклянных плиток этого моста уходит около шести тысяч евро ежегодно. Возможно, такое покрытие когда-нибудь поменяют раз и навсегда, и это еще одна причина, чтобы поспешить пройтись по этому стеклянному мосту, ведь подобных в мире не так уж много.

В вечернее время суток от стеклянных панелей исходит мягкий белый свет, обволакивающий всё сооружения и подчеркивающий белизну моста, контрастирующую с темными потоками спящей реки. Это одно из самых романтичных мест города, ставшее для влюбленных пар традиционным «пунктом» вечерних прогулок.

И местные жители, и туристы давно признали Субисури достопримечательностью. А те, кто еще незнаком с этим украшением современного Бильбао, непременно встретятся с ним по пути в знаменитый Музей Гуггенхайма, и обязательно восхитятся тому, с каким изяществом Сантьяго Калатрава пересек реку Нервьон, соорудив «белый мост» Кампо-Волантин.

     Дальше 

Экскурсии

ещё экскурсии в Бильбао

Испания

Музей-госпиталь Санта-Крус в Толедо

О благородстве рыцарей сложено немало легенд, да и исторических свидетельств сохранилось предостаточно.

Замок Бельмонте в Ла-Манче

Одной из самых выдающихся достопримечательностей Ла-Манчи является средневековый Замок Бельмонте, построенный на месте древнеримских военных укреплений, охраняющих разрабатываемые золотые прииски.

Алькантарский мост (мост Траяна в Алькантаре)

Мост – изобретение древнее и практически незаменимое.


Современная архитектура

Дом-яйцо в Москве

Стольный град Москва, стоящий близ незримой границы двух частей света, по определению является средоточием контрастов.

Мост Васко да Гама

Длинной реке – длинный мост.

Музей и Зал славы рок-н-ролла в Кливленде

«Всё преходящее, а музыка – вечная».


Мосты

Алькантарский мост (мост Траяна в Алькантаре)

Мост – изобретение древнее и практически незаменимое.

Мост Алькантара в Толедо

Испанский город Толедо недаром так популярен среди туристов и путешественников, ведь он просто усеян архитектурными памятниками, сохранившимися в отменном состоянии.

Тауэрский мост – один из символов Лондона

Этот мост называют детищем сэра Хораса (или Гораце) Джонса, бывшего главным архитектором Лондона во второй половине девятнадцатого века.


× Любите путешествия?
Нажмите кнопку «Мне нравится» (Like), чтобы присоединиться к нам на Facebook