Photo by MarcelGermain

Лондонский пешеходный мост тысячелетия

Этот мост мог бы стать самым настоящим героем исторического детектива. Или захватывающего телесериала. Хотя он был торжественно открыт в присутствии самой королевы Елизаветы II не так давно, 17 марта 1973 года, эту дату никак нельзя считать днем его рождения, скорее, ее можно назвать днем еще одного возрождения самого старого в Лондоне сооружения, соединяющего два берега Темзы. Темзы, всегда бывшей для англичан особым символом: «Древняя река, никогда не меняющаяся, символ вечности, скользящая вода, постоянно исчезающая, зеркало непостоянства» - так писал о ней в начале двадцатого века Фред Теккер. Причем по-английски Темза имеет мужской род, хотя для нас словосочетание “Темза-батюшка” немного режет слух. Но в любом случае именно он – Темза – породил дитя, выросшее и окрепшее на родительских берегах – город Лондон.

И именно в этом месте, где сейчас в Лондоне позирует многочисленным туристам самый молодой мост столичного центра - Лондонский пешеходный мост тысячелетия (The London Millennium Footbridge) – еще в первом веке прошлого тысячелетия древними римлянами был перекинут первый деревянный переход через Темзу, на северном берегу которой они и основали поселение, ставшее со временем столицей Британской империи. А на рубеже двенадцатого и тринадцатого веков тут появился первый каменный мост, за возведением которого следили по очереди три короля - Генрих II, Ричарда Львиное Сердце и брат последнего – Джон. В средние века этот мост стал настоящей лондонской улицей с лавками, мельницами, домами, складами и даже располагавшейся над средним проемом часовней святого Томаса Беккета. Был он и местом, призванным внушать почтение к добропорядочному образу жизни: на южных воротах, называемых тогда «воротами предателей», на высоких шестах помещали головы или руки казненных преступников. И именно здесь в середине восемнадцатого века возникла национальная особенность Англии – левостороннее движение, введенное специальным указом. Здесь же лондонцы впервые познакомились с дорожными пробками, ставшими настоящим бичом города. И в девятнадцатом веке в шестидесяти метрах западнее этого уже шестисотлетнего старичка был возведен новый мост, принявший на себя после того, как старый был разобран, его название, его историю и его славу. Но и этот мост отмечен печатью необычности: за два с половиной миллиона долларов он был продан одному из американцев, после чего был по частям перевезен на родину покупателя, где по сей день соединяет берега канала в штате Аризона.

И вот только после этой иммиграции Лондонского моста за океан и был возведен этот современный красавец необычной конструкции: мост удерживается стальными поперечинами, подвешенными к канатам. Правда и новичок не пожелал вести смирную, ничем не примечательную жизнь пешеходного моста. Уже через два дня после открытия он вынудил инженеров настаивать на реконструкции, так как при одновременном нахождении на нем множества пешеходов начинал раскачиваться, грозя всякими неприятностями. И даже после того, как проблему вроде бы решили, во время сильных ветров мост все равно не функционирует.

А в середине 2009 года этому внешне аскетичному сооружению было решено придать более футуристический вид, одновременно вернувшись к средневековой идее заселения моста: возвести на каждой из двух опор по одной высокой постройке. И внедрить современные технологии поддержания жизнедеятельности моста, такие как использование солнечных батарей и ветряных турбин. Так что как долго этот столь молодой старый мост, отличающийся склонностью к изменениям, будет иметь свой современный облик, неизвестно. И стоит поспешить, чтобы застать его таким, как он есть, там, где он нынче украшает столицу Соединенного Королевства.

←     Дальше →