Photo by Guillermo Fdez

Мост Васко да Гама

Длинной реке – длинный мост. Таким, лишенным логики, но звучным лозунгом можно обозначить самый длинный в Европе Мост Васко да Гама, пересекающий самую длинную на Пиренейском полуострове реку Тахо. Это знаменательное пересечение происходит неподалеку от Лиссабона, расположившегося в эстуарии реки, по-португальски называющейся Тежу. Такое грандиозное сооружение стало настоящей достопримечательностью скромной Португалии. И действительно, мост, убегающий от взора далеко за горизонт, не может не вызывать восхищение.

Выдающийся Мост Васко да Гама находится немного севернее Лиссабона и связывает отдаленные берега чуть ли не в самой широкой части реки, где она, заполняя огромное устье, готовится встретиться с океаном. Общая протяженность самого длинного европейского моста составляет 17,2 километра. На его 30-метровой ширине разместились шесть действующих полос (и даже осталось место для запуска двух дополнительных), по которым ежедневно пробегают десятки тысяч автомобилей.

Строительство столь длинного моста продолжалось всего полтора года, которым, правда, предшествовали еще полтора года подготовительных работ. Открытие моста состоялось в 1998 году, и было приурочено к международной выставке Экспо 98. А название мосту было дано в честь 500-летия знаменательного события, когда в 1498 году всемирно известный португальский мореплаватель Васко да Гама проложил новый морской путь из Европы в Индию.

Казалось бы, что такое 17 с лишним километров в планетарном масштабе… Однако возведение моста такой длины заставило всерьез учесть круглую форму Земли, поскольку потенциальный перепад высот на разных концах сооружения равнялся 80 сантиметрам, что при неправильном проектировании могло стать критичной погрешностью.

Высокий запас прочности, заложенный при строительстве столь масштабного сооружения, призван свести к минимуму все возможные риски, в частности конструкция рассчитана на сопротивление мощным ураганам и сильным землетрясениям. Дабы снизить влияние такого огромного объекта на окружающую природу, были учтены и экологические нормы. В особенности это касается прибрежной территории, с целью сохранения которой к мосту были пристроены длинные подъездные рампы, а для того чтобы не нарушать жизнь речной флоры и фауны, освещение моста было устроено таким образом, чтобы избежать прямого попадания света на поверхность воды.

Таким образом, автомобильный мост гармонично вписался в хрупкую водно-береговую экосистему и в картинный речной пейзаж, в инфраструктуру португальской столицы и в суетливую жизнь горожан. Причем, наряду с практичностью, многие отмечают эстетичность сооружения, находя приятным его белый цвет, «струнную» мостовую часть, и неожиданный изгиб самого виадука. Приезжим и, в особенности, проезжающим непосредственно по «бесконечному» Мосту Васко да Гама, обязательно запомнится эта современная достопримечательность Лиссабона, продолжающая удивлять даже видавших виды европейцев.

←     Дальше →